Canal Amarillo

El Estadio Ramón de Carranza ha sido escenario de algunos de los mejores encuentros de la historia del fútbol, ha sido el punto de partida de grandes jugadores y se han vivido en él momentos llenos de emoción. Y es que “el Carranza” es un estadio lleno de historia.

Los arquitectos Muñoz Monasterios y Fernández Pujol y el aparejador Fernando Accame, fueron los encargados de erigir sobre 2.400 metros de superficie el histórico Estadio Ramón de Carranza. El aforo era de 15.000 espectadores, contaba además con una torre olímpica de 30m de altitud. El estadio no contaría con iluminación propia hasta 1957. Las medidas del campo eran 106m por 68 m, como era habitual, y las de la pista 400 m ambos se inaguraron el 3 de septiembre de 1955. El encargado de auspiciar la ceremonia de apertura, tres días más tarde, fue el entonces alcalde José León de Carranza. El campo se estrenó con un Barça- Cádiz que se saldó con un 4-0, resultado que podría resultar decepcionante si no fuera porque la historia del Cádiz en el estadio del Carranza no había hecho más que empezar.

Para poder hacer justicia a un equipo como el Cádiz, en su época de máxima ebullición, era necesario poner el estadio a punto, llegó así a primera remodelación en 1984 de mano del entonces presidente del club Manuel Irigoyen. Se colocó una visera sobre la tribuna y se construyó un nuevo Fondo Norte, también se aprovechó para añadir a la tribuna las cabinas radiofónicas y los palcos, para todo esto se invirtió 400 millones de pesetas. Las obras, que empezaron en mayo, sólo duraron cuatro meses coincidiendo así su inauguración con el Trofeo Carranza de aquel año cuya final la disputaron el Sporting de Gijón y el Athletic de Bilbao, de la que salió victorioso el conjunto asturiano que debutaba en el torneo gaditano.

A pesar de estas remodelaciones era inevitable que el paso del tiempo se reflejara en los muros del estadio, que hasta entonces había aguantado estoicamente el paso de los años. La visera de tribuna tenía goteras, los palcos estaban muy deteriorados y alguna de sus instalaciones incumplían las nuevas normativas de la UEFA…era necesario un cambio.

Teófila Martínez presentaba así el 2 de noviembre de 2002 el esperado el proyecto de remodelación que no se materializó hasta el 31 de marzo de 2003 cuando empezaron las máquinas a trabajar. El proyecto tiene como objetivo modernizar el estadio y convertirlo en un recinto digno del equipo y de la afición a la que sirve por lo que el proyecto incluye aumento del número de plazas hasta 20.000.

El 3 de agosto de 2005 se inauguraron oficialmente las obras de la primera fase. Las nuevas gradas de Preferencia y Fondo Sur, en las que se han invertido 25.250.000 €, son la primera entrega de lo que será el Nuevo Ramón de Carranza.

Todavía es una incógnita cuando empezarán las obras de la segunda fase, en la que se innovarán Tribuna y Fondo Norte, puesto que, a pesar de estar planeadas para principios del 2006, el propio club ha solicitado su retraso con vistas a la liga 05/06 y para comodidad de los aficionados. Lo que sí es seguro es que pronto el Carranza se habrá transformado en todo un estadio del siglo XXI.